Ez a cikk több mint egy éve került publikálásra. A cikkben szereplő információk a megjelenéskor pontosak voltak, de mára elavultak lehetnek.
Új személyautóból 20 százalékkal több állt forgalomba tavaly, mint egy évvel korábban, az igazán látványos növekedést azonban a kihaszon-gépjárművek piaca mutatta, közel 40 százalékos felfutással. Az InfoTandem heti infografikája.
A Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete eredeti várakozásainál kétszer gyorsabban, ötödével nőtt tavaly a hazai személyautók piaca: 2014-ben 67,5 ezer új gépkocsit helyeztek forgalomba. Ez a korábbi évi 6 százalékos erősödés után jó eredménynek mondható. A szervezetnél az idén további 15 százalékos felfutásban bíznak, aminek nyomán az újautó-értékesítések ismét elérnék a 75 ezres határt. Némiképp árnyalja a képet, hogy az új járműveknél meghatározó finanszírozási konstrukciókat – döntően operatív lízinget – főként cégek veszik igénybe, míg a magánvásárlók egyelőre inkább a használt autók kínálatából válogatnak. Az viszont már kifejezetten kedvezőtlen trend, hogy az importált használt személyautók korösszetétele romlik, átlagéletkoruk immár a 11 évet is meghaladja, tovább öregítve a hazai autóparkot.
A haszonjárművek két nagy szegmense ellentétes évet produkált. A kishaszon-gépjárművek piaca valósággal szárnyalt: a közel 20 ezer új forgalomba helyezés csaknem 40 százalékkal múlta felül a 2013-as mennyiséget. A nagyobb kategóriába tartozó járművekből ugyanakkor – a megelőző évben mért váratlanul erős, 20 százalékos bővülés után – 3 százaléknyival kevesebbet helyeztek üzembe.
A nagyhaszonjárművekhez hasonló mértékben apadt a motorkerékpárok szegmense is, miközben új autóbuszokból 8 százalékkal több jelent meg az utakon, mint egy esztendővel korábban. Igaz, utóbbi meglehetősen szűk piac, az éves darabszám a fél ezret is alulról közelíti.
|
Beszámoló-készítési szabályok |
|---|
|
Szamkó Józsefné több mint 40 oldalas kiadványa a 2014-es beszámoló elkészítésében nyújt segítséget Önnek! – általános beszámoló készítési szabályok |
Az egyesületnél 2015-ben érdemi, 15–16 százalékos erősödést a személykocsiknál és a motorkerékpároknál várnak. A kishaszonjárműveknél nem bíznak abban, hogy a tavalyi lendület kitarthat, így megelégednének további 6 százalékos javulással, az autóbuszoknál pedig a 2014-es erősödés megismétlődését remélik. Visszaeséssel egyedül a nagyhaszonjárműveknél kalkulálnak, azt prognosztizálva, hogy az új forgalomba helyezések száma 7 százalékos süllyedés nyomán visszaáll évi 4,5 ezer darabos szintre.
